ОСТАВАЙТЕСЬ В КУРСЕ: в Телеграм-канале ежедневно публикуем покупки клиентов по всей России
Перейти

Расшифровка аукционного листа

Разбираем, как читать аукционный лист японского автомобиля: что означают оценки, буквы на схеме кузова, замечания инспектора и почему эти данные важны перед покупкой с аукциона.
Расшифровка аукционного листа

Что такое аукционный лист автомобиля

Аукционный лист — это основной документ автомобиля на японском аукционе. В нём указаны данные машины, пробег, комплектация, оценка состояния, замечания инспектора, повреждения кузова, состояние салона и важные технические особенности.

По сути, это краткая карта состояния автомобиля перед торгами. Именно по аукционному листу можно понять, стоит ли рассматривать лот, была ли машина в ремонте, есть ли заметные дефекты, насколько честно выглядит пробег и соответствует ли цена реальному состоянию.

Важно

Аукционный лист нужно не просто переводить, а правильно читать. Одна и та же оценка может означать разные риски в зависимости от пробега, возраста автомобиля, схемы кузова и комментариев инспектора.

01

Для чего нужен лист

Он помогает заранее оценить состояние автомобиля до ставки. По листу видно, есть ли повреждения, следы ремонта, перекрасы, проблемы по салону, замечания по технике и другие моменты, которые влияют на цену и дальнейшую эксплуатацию.

02

Почему важен перевод

В листе много японских сокращений, условных обозначений и пометок инспектора. Ошибка в переводе может привести к покупке автомобиля с серьёзными дефектами, которые на фото не всегда заметны.

03

Что делают менеджеры

Менеджеры Темп-А сами расшифровывают аукционный лист, переводят важные замечания и объясняют, что они означают на практике: для кузова, салона, ликвидности, будущих вложений и итоговой цены.

Что указывают в аукционном листе

Данные автомобиля

Марка, модель, год выпуска, номер кузова, объём двигателя, тип топлива, трансмиссия, привод, комплектация, цвет, пробег и дата торгов.

Оценка кузова

Общая оценка показывает состояние автомобиля в целом. Но её нельзя смотреть отдельно от схемы кузова, пробега, возраста машины и комментариев инспектора.

Оценка салона

Отдельно указывается состояние интерьера: загрязнения, потёртости, прожоги, запахи, следы животных, повреждения пластика, сидений и обивки.

Схема повреждений

На схеме кузова отмечают царапины, вмятины, перекрасы, заменённые элементы, коррозию, трещины, повреждения стёкол и другие дефекты.

Комментарии инспектора

Это один из самых важных блоков. В нём могут быть указаны течи, шумы, неисправности, следы ремонта, коррозия, проблемы с подвеской, двигателем, коробкой или электроникой.

Дополнительные отметки

В листе могут быть пометки о неоригинальных деталях, тюнинге, замене панели, ремонте после ДТП, особенностях комплектации или ограничениях по состоянию.

Как читать оценки аукционного листа

Оценка — это быстрый ориентир, но не окончательный вывод. Машина с оценкой 4 может быть хорошим вариантом, а автомобиль с высокой оценкой всё равно может иметь важные замечания по кузову, салону или технике.

Поэтому при выборе лота нужно смотреть не только цифру, но и весь лист: схему кузова, пробег, комментарии инспектора, фото, возраст автомобиля и статистику похожих продаж.

Основные оценки

  • S — почти новый автомобиль, минимальный пробег, отличное состояние.
  • 5 — очень хорошее состояние, обычно без серьёзных замечаний.
  • 4.5 — хорошее состояние, возможны небольшие следы эксплуатации.
  • 4 — нормальное состояние для своего возраста, могут быть царапины, вмятины, мелкий ремонт.
  • 3.5 — есть заметные дефекты или ремонт, нужен внимательный разбор.
  • 3 — состояние ниже среднего, возможны серьёзные замечания.
  • R / RA — автомобиль был в ремонте или имеет восстановленные элементы.

Обозначения повреждений на схеме кузова

A

Царапина

Чем выше цифра рядом с буквой, тем заметнее повреждение. Например, A1 — мелкая царапина, A3 — более серьёзная.

U

Вмятина

Показывает наличие вмятины на элементе. Важно смотреть место повреждения: дверь, крыло, крыша, стойка или порог.

W

Ремонт или волна

Часто указывает на следы кузовного ремонта, шпаклёвку, неровность поверхности или восстановленный участок.

S

Ржавчина

Для автомобилей из Японии коррозия встречается не всегда, но её нельзя игнорировать. Особенно важно смотреть днище, арки и пороги.

X

Требуется замена

Обычно означает, что элемент повреждён серьёзно. Такие пометки особенно важны на бамперах, стёклах, оптике и кузовных деталях.

XX

Элемент заменён

Такая отметка говорит, что деталь уже менялась. Нужно понимать причину замены и смотреть соседние элементы.

Как читать аукционный лист правильно

  • сначала смотрите общую оценку и оценку салона;
  • проверяйте пробег и соответствие возрасту автомобиля;
  • изучайте схему кузова, а не только фотографии;
  • обязательно разбирайте комментарии инспектора;
  • смотрите, какие элементы красились или менялись;
  • отдельно проверяйте ржавчину, течи, шумы и технические замечания;
  • сравнивайте лот со статистикой продаж, чтобы понимать реальную цену.

Почему нельзя выбирать авто только по оценке

Оценка 4 или 4.5 не гарантирует идеальное состояние. У автомобиля могут быть перекрасы, замены элементов, замечания по салону, следы эксплуатации, слабая комплектация или цена выше рынка.

И наоборот: иногда лот с оценкой ниже выглядит интересно, если дефекты понятные, ремонт не критичный, а итоговая цена остаётся выгодной. Поэтому важно оценивать машину комплексно, а не по одной цифре.

Проверить статистику продаж

Чем помогает Темп-А при покупке с аукциона

Мы не перекладываем расшифровку аукционного листа на клиента. Менеджер сам проверяет лот, переводит важные пометки, объясняет состояние автомобиля простыми словами и предупреждает о рисках до участия в торгах.

Перевод листа

Разбираем оценки, обозначения, схему кузова и комментарии инспектора.

Проверка рисков

Обращаем внимание на ремонт, коррозию, замену элементов, технические замечания и состояние салона.

Расчёт цены

Помогаем понять итоговую стоимость с доставкой, таможней и оформлением.

Подбор альтернатив

Если лот не подходит, предлагаем другие варианты по бюджету, состоянию и ликвидности.

Где смотреть лоты и стоимость

На странице аукционов можно смотреть актуальные лоты из Японии, фильтровать автомобили по марке, модели, году, пробегу, оценке, цвету и другим параметрам. А перед ставкой лучше заранее рассчитать ориентировочную стоимость автомобиля с учётом таможенных платежей.

Нужно расшифровать аукционный лист?

Пришлите лист или ссылку на лот. Мы посмотрим оценку, схему кузова, комментарии инспектора, пробег, комплектацию и объясним, стоит ли рассматривать этот автомобиль для покупки.

Оставьте заявку на проверку автомобиля

Менеджеры Темп-А помогут расшифровать аукционный лист, оценить состояние автомобиля, рассчитать примерную стоимость покупки и подобрать подходящие варианты с аукционов Японии.

+7 (423) 280-00-22 +7 (902) 057-33-33 только WhatsApp / Telegram @temp_a25 info@temp-a.ru г. Владивосток, пр-кт Народный, д. 27б, офис 12
А1Маленькая царапина
А2Царапина
А3Большая царапина
Е1Небольшая вмятина
Е2Несколько небольших вмятин
Е3Много небольших вмятин
U1Маленькая вмятина
U2Вмятина
U3Большая вмятина
W1Ремонт/покраска (едва обнаружимые)
W2Ремонт/покраска (заментные)
W3Ремонт/покраска (очень заментные, должно быть перекрашено)
S1Малозаметная ржавчина
S2Ржавчина
С1Коррозия
С2Заметная коррозия
PКраска отличается от оригинала
HКраска ухудшилась
XXЗамененный элемент
B1Маленькая вмятина с царапиной (размером с большой палец)
B2Вмятина с царапиной (размером с ладонь)
В3Большая вмятина с царапиной (размером с локоть)
Y1Маленькая трещина
Y2Трещина
Y3Большая трещина
X1Маленькая трещина на ветровом стекле (приблизительно 1 см)
RВосстановленная трещина на ветровом стекле
RXВосстановленная трещина на ветровом стекле (требует замены)
ХЭлемент требует замены
GСкол на стекле (возможна трещина)
Подписаться