Daihatsu Mira с аукционов Японии: лот № 4006

Темп-Авто
Статистика
Daihatsu
Mira
Daihatsu Mira Лот № 4006

Смотреть другие DAIHATSU MIRA в статистике

Аукцион JU Nara Дата аукциона 05.09.2026 Год2005 Месяц выпуска Проверить Тип кузоваХэтчбек Номер кузоваL250V Объем660 сс Трансмиссия 5MT

Цветбелый История авто Проверить

Цена в Японии70 000 ¥

Распил436 562 ₽

Конструктор608 676 ₽

Цена в России (с ЭПТС)Импорт не возможен

Аукционный лист

А1Маленькая царапина

А2Царапина

А3Большая царапина

Е1Небольшая вмятина

Е2Несколько небольших вмятин

Е3Много небольших вмятин

U1Маленькая вмятина

U2Вмятина

U3Большая вмятина

W1Ремонт/покраска (едва обнаружимые)

W2Ремонт/покраска (заментные)

W3Ремонт/покраска (очень заментные, должно быть перекрашено)

S1Малозаметная ржавчина

S2Ржавчина

С1Коррозия

С2Заметная коррозия

PКраска отличается от оригинала

HКраска ухудшилась

XXЗамененный элемент

B1Маленькая вмятина с царапиной (размером с большой палец)

B2Вмятина с царапиной (размером с ладонь)

В3Большая вмятина с царапиной (размером с локоть)

Y1Маленькая трещина

Y2Трещина

Y3Большая трещина

X1Маленькая трещина на ветровом стекле (приблизительно 1 см)

RВосстановленная трещина на ветровом стекле

RXВосстановленная трещина на ветровом стекле (требует замены)

ХЭлемент требует замены

GСкол на стекле (возможна трещина)

Показать все

Комплектации для DAIHATSU MIRA

2005

Выпуск 2005.8~

Модификация	Кузов	Двигатель	Привод	кпп	Объем, л	Мощн, л.с.	Топливо	Цена, ¥
L	TA-L260S	EF-SE	Full-time 4WD	3AT	659cc	48ps(35kW)/6400rpm	AИ-92	995 400
V	DBA-L250S	EF-VD	FF	5MT	659cc	60ps(44kW)/7600rpm	AИ-92	966 000
L	TA-L260S	EF-SE	Full-time 4WD	3AT	659cc	48ps(35kW)/6400rpm	AИ-92	953 400
L	TA-L260S	EF-SE	Full-time 4WD	5MT	659cc	48ps(35kW)/6400rpm	AИ-92	932 400
D	TA-L260S	EF-SE	Full-time 4WD	3AT	659cc	48ps(35kW)/6400rpm	AИ-92	890 400
L	TA-L260S	EF-SE	Full-time 4WD	5MT	659cc	48ps(35kW)/6400rpm	AИ-92	890 400
L	TA-L250S	EF-SE	FF	3AT	659cc	48ps(35kW)/6400rpm	AИ-92	861 000
D	TA-L260S	EF-SE	Full-time 4WD	5MT	659cc	48ps(35kW)/6400rpm	AИ-92	827 400
L	TA-L250S	EF-SE	FF	3AT	659cc	48ps(35kW)/6400rpm	AИ-92	819 000
A	LE-L260V	EF-SE	Full-time 4WD	3AT	659cc	48ps(35kW)/6400rpm	AИ-92	806 400
L	TA-L250S	EF-SE	FF	5MT	659cc	48ps(35kW)/6400rpm	AИ-92	798 000
D	TA-L250S	EF-SE	FF	3AT	659cc	48ps(35kW)/6400rpm	AИ-92	756 000
L	TA-L250S	EF-SE	FF	5MT	659cc	48ps(35kW)/6400rpm	AИ-92	756 000
U	GBD-L250V	EF-VE	FF	4AT	659cc	58ps(43kW)/7600rpm	AИ-92	743 400
A	LE-L260V	EF-SE	Full-time 4WD	5MT	659cc	48ps(35kW)/6400rpm	AИ-92	732 900
D	TA-L250S	EF-SE	FF	5MT	659cc	48ps(35kW)/6400rpm	AИ-92	693 000
A	LE-L250V	EF-SE	FF	3AT	659cc	48ps(35kW)/6400rpm	AИ-92	687 750
2 SEATER	LE-L250V	EF-SE	FF	3AT	659cc	48ps(35kW)/6400rpm	AИ-92	687 750
A	LE-L250V	EF-SE	FF	5MT	659cc	48ps(35kW)/6400rpm	AИ-92	582 750
2 SEATER	LE-L250V	EF-SE	FF	5MT	659cc	48ps(35kW)/6400rpm	AИ-92	582 750

Отзывы

На фото: Toyota Harrier

Спасибо компании за работу и клиентоориентированность! Оперативно вышли на сделку.

Отдельное спасибо менеджерам Ирине и Яну за профессиональный подход к клиенту! Очень рекомендую Темп-А для приобретения автомобиля мечты

Читать полностью

Артем Яковлев

Всем доброго времени суток. В автосалон Темп-Авто обращались два раза — в 2024 и 2025 годах. Буду краток: ребята, успехов вам в работе, много клиентов и приятных отзывов — это самая лучшая благодарность!

Отдельное спасибо сотрудникам: Павлу — за помощь с приобретением в 2024 году, и Александру — за покупку Toyota Voxy в 2025 году. Мы с супругой остались довольны посещением автосалона и сотрудничеством с вами

Читать полностью

Владимир Калач Toyota Voxy

Наши счастливые клиенты из г. Находка!

На фото: Toyota C-HR

Читать полностью

Недавно купил автомобиль в «Темп-А» и хочу поделиться впечатлениями!

✔ Большой выбор — на площадке были машины в отличном состоянии, на любой бюджет.
✔ Честная оценка — пробег и техническое состояние полностью соответствовали описанию.
✔ Профессиональные менеджеры — помогли подобрать вариант, ответили на все вопросы, без навязывания.
✔ Быстрое оформление — все документы подготовили без задержек, объяснили все нюансы.

Читать полностью

Артак Ш