Daihatsu Mira Лот № 81175
Из чего складывается цена
- Стоимость автомобиля 4 % 20 711 ₽
- Таможенные платежи 37,6 % 194 296 ₽
- Дополнительные расходы 50,7 % 262 243 ₽
- Услуги компании 7,7 % 40 000 ₽
Аукционный лист
Комплектации для DAIHATSU MIRA
2004
Выпуск 2004.4~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X | CBA-L250S | EF-VE | FF | CVT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 973 350 | |
| L | TA-L260S | EF-SE | Full-time 4WD | 3AT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 970 200 | |
| V | DBA-L250S | EF-VD | FF | 5MT | 659cc | 60ps(44kW)/7600rpm | AИ-92 | 966 000 | |
| X | CBA-L250S | EF-VE | FF | 4AT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 943 950 | |
| L | TA-L260S | EF-SE | Full-time 4WD | 3AT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 928 200 | |
| L | TA-L260S | EF-SE | Full-time 4WD | 5MT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 907 200 | |
| D | TA-L260S | EF-SE | Full-time 4WD | 3AT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 887 250 | |
| X | CBA-L250S | EF-VE | FF | 5MT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 870 450 | |
| L | TA-L260S | EF-SE | Full-time 4WD | 5MT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 865 200 | |
| L | TA-L250S | EF-SE | FF | 3AT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 838 950 | |
| D | TA-L260S | EF-SE | Full-time 4WD | 5MT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 824 250 | |
| A | LE-L260V | EF-SE | Full-time 4WD | 3AT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 806 400 | |
| L | TA-L250S | EF-SE | FF | 3AT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 796 950 | |
| L | TA-L250S | EF-SE | FF | 5MT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 775 950 | |
| D | TA-L250S | EF-SE | FF | 3AT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 756 000 | |
| U | GBD-L250V | EF-VE | FF | 4AT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 743 400 | |
| L | TA-L250S | EF-SE | FF | 5MT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 733 950 | |
| A | LE-L260V | EF-SE | Full-time 4WD | 5MT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 732 900 | |
| D | TA-L250S | EF-SE | FF | 5MT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 693 000 | |
| 2 SEATER | LE-L250V | EF-SE | FF | 3AT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 687 750 | |
| A | LE-L250V | EF-SE | FF | 3AT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 687 750 | |
| A | LE-L250V | EF-SE | FF | 5MT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 582 750 | |
| 2 SEATER | LE-L250V | EF-SE | FF | 5MT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 582 750 | |
| X | ABA-L260S | EF-VE | Full-time 4WD | CVT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 1 104 600 | |
| X | ABA-L260S | EF-VE | Full-time 4WD | 4AT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 1 075 200 | |
| X | ABA-L260S | EF-VE | Full-time 4WD | 5MT | 659cc | 58ps(43kW)/7600rpm | AИ-92 | 1 001 700 |
Выпуск 2004.2~
Выпуск 2004.10~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L LIMITED | TA-L260S | EF-SE | Full-time 4WD | 3AT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 981 750 | |
| L LIMITED | TA-L260S | EF-SE | Full-time 4WD | 5MT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 918 750 | |
| L LIMITED | TA-L250S | EF-SE | FF | 3AT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 850 500 | |
| L LIMITED | TA-L250S | EF-SE | FF | 5MT | 659cc | 48ps(35kW)/6400rpm | AИ-92 | 787 500 |
Похожие авто
Daihatsu Mira AC
2004 г.421 269 ₽
Конструктор (Без ПТС)
Daihatsu Mira AC
2004 г.421 800 ₽
Конструктор (Без ПТС)
Daihatsu Mira AC
2004 г.421 269 ₽
Конструктор (Без ПТС)
Daihatsu Mira AC
2004 г.407 462 ₽
Конструктор (Без ПТС)
Daihatsu Mira AC
2004 г.412 773 ₽
Конструктор (Без ПТС)
Daihatsu Mira AC
2004 г.412 773 ₽
Конструктор (Без ПТС)
Daihatsu Mira AC
2004 г.412 773 ₽
Конструктор (Без ПТС)
Daihatsu Mira AC
2004 г.412 773 ₽
Конструктор (Без ПТС)
Отзывы
2020 год
107 000 км пробег
Комплектация TX-L
Объем 2700
Аукционная Оценка 4 бала
Японцем был установлен лифт подвески, бампер ARB и выхлопная система Ganador.
Обошелся нашему клиенту из Владивостока 4 090 000 рублей.
Был продан в пути.
Была проблема — немного притёрли машину на парковке. Предложили приехать на осмотр. Повреждение оказалось незначительным, после осмотра всё сразу исправили — без долгого ожидания и без записи.
Пока мастер выполнял работу, руководитель центра Алексей дал несколько советов по сохранности ЛКП кузова и показал на примерах, как проходит процесс покрытия автомобиля бронеплёнкой и как выглядят машины спустя время.
Раньше относилась к этому скептически, но после увиденного изменила своё мнение. Действительно полезная вещь, особенно при таких соседях на парковке
Наши счастливые клиенты из Красноярска получили свой автомобиль!
На фото: Mercedes-Benz C-Class
Привожу уже вторую машину. Делали бронеплёнку зоны риска — видно, что ребята знают своё дело очень хорошо. Всё сделали быстро, без единого замечания.
Бонусом отполировали фары — вроде мелочь, а приятно.
Однозначно рекомендую
На фото: Toyota Harrier
Хочу поблагодарить эту компанию и всю команду! Обращался к ним не в первый раз — ребята настоящие профессионалы своего дела.
Было много косяков по кузову, теперь машинка — просто бомба! Работа выполнена на 5+.
Очень всем благодарен. И мне не трудно было проехать больше 300 км ради этого — оно того стоило! Спасибо вам!
Темп-А — точно номер один по привозу авто. Заказывали уже второй раз, очень довольны работой, благодарим! Кристина, как всегда, на высоте
Наши счастливые клиенты!
На фото: BMW 4 Series
Остались очень довольны сервисом по привозу автомобиля с Японии! Всё заняло ровно 2 месяца: в мае заказали, а в июле уже получили машину.
Всё чётко и понятно. Менеджер Александр всегда в любое время суток отвечал на все возникающие вопросы и помог с оплатой.
Однозначно порекомендую всем знакомым «Темп-Авто».
Это второй автомобиль от салона Темп-А. Сопровождение на высшем уровне — на каждый, даже самый наивный вопрос, всегда есть ответ.
Если хотите без проблем пройти весь процесс — вам к ребятам из Темп-А. Менеджер Александр — топ, на связи даже ночью.
На фото: Lexus RX
На фото: Toyota Harrier