Всё достойно, услуги качественные
Honda Odyssey Лот № 85071
Данный авто запрещен к экспорту из Японии.
С 9 августа 2023 года Япония ввела санкции на экспорт в Россию для авто: гибриды, электромобили и любые авто с объемом от 1.9 литра.
Аукционный лист
Комплектации для HONDA ODYSSEY
2000
Выпуск 2000.8~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ | LA-RA9 | J30A | Full-time 4WD | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 3 345 000 | |
| VZ | LA-RA9 | J30A | Full-time 4WD | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 3 345 000 | |
| VZ | LA-RA8 | J30A | FF | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 3 125 000 | |
| VZ | LA-RA8 | J30A | FF | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 3 125 000 | |
| VG | LA-RA9 | J30A | Full-time 4WD | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 925 000 | |
| VG | LA-RA9 | J30A | Full-time 4WD | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 925 000 | |
| L | LA-RA7 | F23A | Full-time 4WD | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 815 000 | |
| L | LA-RA7 | F23A | Full-time 4WD | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 815 000 | |
| VG | LA-RA8 | J30A | FF | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 675 000 | |
| VG | LA-RA8 | J30A | FF | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 675 000 | |
| MQ | LA-RA7 | F23A | Full-time 4WD | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 615 000 | |
| MQ | LA-RA7 | F23A | Full-time 4WD | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 615 000 | |
| L | LA-RA6 | F23A | FF | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 595 000 | |
| L | LA-RA6 | F23A | FF | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 595 000 | |
| M | LA-RA7 | F23A | Full-time 4WD | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 525 000 | |
| M | LA-RA7 | F23A | Full-time 4WD | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 525 000 | |
| S | LA-RA7 | F23A | Full-time 4WD | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 375 000 | |
| S | LA-RA7 | F23A | Full-time 4WD | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 375 000 | |
| MQ | LA-RA6 | F23A | FF | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 365 000 | |
| MQ | LA-RA6 | F23A | FF | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 365 000 | |
| M | LA-RA6 | F23A | FF | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 275 000 | |
| M | LA-RA6 | F23A | FF | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 275 000 | |
| S | LA-RA6 | F23A | FF | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 125 000 | |
| S | LA-RA6 | F23A | FF | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 125 000 |
Выпуск 2000.4~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ | LA-RA9 | J30A | Full-time 4WD | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 3 345 000 | |
| VZ | LA-RA9 | J30A | Full-time 4WD | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 3 345 000 | |
| VZ | LA-RA8 | J30A | FF | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 3 125 000 | |
| VZ | LA-RA8 | J30A | FF | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 3 125 000 | |
| VG | LA-RA9 | J30A | Full-time 4WD | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 925 000 | |
| VG | LA-RA9 | J30A | Full-time 4WD | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 925 000 | |
| L | LA-RA7 | F23A | Full-time 4WD | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 815 000 | |
| L | LA-RA7 | F23A | Full-time 4WD | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 815 000 | |
| VG | LA-RA8 | J30A | FF | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 675 000 | |
| VG | LA-RA8 | J30A | FF | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 675 000 | |
| L | LA-RA6 | F23A | FF | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 595 000 | |
| L | LA-RA6 | F23A | FF | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 595 000 | |
| M | LA-RA7 | F23A | Full-time 4WD | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 525 000 | |
| M | LA-RA7 | F23A | Full-time 4WD | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 525 000 | |
| S | LA-RA7 | F23A | Full-time 4WD | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 375 000 | |
| S | LA-RA7 | F23A | Full-time 4WD | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 375 000 | |
| M | LA-RA6 | F23A | FF | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 275 000 | |
| M | LA-RA6 | F23A | FF | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 275 000 | |
| S | LA-RA6 | F23A | FF | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 125 000 | |
| S | LA-RA6 | F23A | FF | 4AT | 2253cc | 150ps(110kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 125 000 |
Выпуск 2000.1~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ | GH-RA9 | J30A | Full-time 4WD | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 3 345 000 | |
| VZ | GH-RA9 | J30A | Full-time 4WD | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 3 345 000 | |
| VZ | GH-RA8 | J30A | FF | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 3 125 000 | |
| VZ | GH-RA8 | J30A | FF | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 3 125 000 | |
| VG | GH-RA9 | J30A | Full-time 4WD | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 925 000 | |
| VG | GH-RA9 | J30A | Full-time 4WD | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 925 000 | |
| VG | GH-RA8 | J30A | FF | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 675 000 | |
| VG | GH-RA8 | J30A | FF | 5AT | 2997cc | 210ps(154kW)/5800rpm | AИ-92 | 2 675 000 |
Отзывы
По совету знакомого обратился в компанию ТЕМП-А для покупки автомобиля из Японии. В подборе и покупке автомобиля помогала менеджер Кристина. В процессе аукционов, я стал отходить от условий договора по автомобилю, но Кристина всё это выдержала
Обратился по рекомендации в данную компанию. Был на связи с менеджером Кристиной — отдельная благодарность ей, так как дистанционно рождается много вопросов и сомнений, и хочется быть уверенным и спокойным на каждом этапе покупки.
Авто подобрали, прислали подробный отчёт, доставили во Владивосток и растаможили. Также у меня на авто требовалось сделать небольшой косметический ремонт — с чем превосходно справились.
Здравствуйте, Константин, Иркутск. Покупал у ребят Lexus — всё отлично! Конструктивный диалог и обратная связь. Авто был куплен и отправлен в Иркутск. Особая благодарность Андрею — всю сделку пошагово провёл лично. Приятный и грамотный человек. Благодарю вас!
Отличный автосалон, огромное спасибо менеджеру Дарье — ответила на все интересующие вопросы и помогла оформить автокредит.
На фото: Subaru Levorg
Спасибо компании Темп-А за привезённый автомобиль Mazda 3. Отдельно благодарю менеджера Александра — всегда был на связи. Так как заказывала впервые и нахожусь в другом городе (Комсомольск-на-Амуре), были переживания и много вопросов. Постоянно созванивались, Александр всегда старался помочь и дать максимум информации. В следующий раз однозначно обращусь в эту компанию снова!
Наши счастливые клиенты!
На фото: Toyota Corolla
Хотим выразить огромную благодарность салону Темп -А и лично менеджеру Гапоненко Павлу Александровичу! Для семьи нужен был кроссовер, остановили выбор на Тойоте Харриер гибрид, в связи со сложившейся ситуацией покупка такого авто в настоящее время не так проста. Долго изучали различные варианты приобретения, увидели объявления Темп-А, подписались на них во всех соц сетях и в течение нескольких месяцев наблюдали как люди становятся счастливыми обладателями автомобилей. Наконец решились и заказали нужный авто. Ожидание составило около 3 месяцев. Автомобиль превзошел все ожидания, никаких нареканий не возникло, покупка стала приятным опытом для нас. Честность и прозрачность в сделке отличает компанию от других. На все наши вопросы всегда с готовность отвечали. Отдельная благодарность Павлу Александровичу за перегон авто на стоянку и передачу на погрузку на автовоз!Рекомендуем всем, кто ценит надежность и качество! Обязательно вернемся за новым авто!




