Mitsubishi Minica Лот № 80948
Аукционный лист
Комплектации для MITSUBISHI MINICA
2004
Выпуск 2004.5~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VOICE | CBA-H47A | 3G83 | Full-time 4WD | 3AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 982 800 | |
| VOICE | CBA-H47A | 3G83 | Full-time 4WD | 5MT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 972 300 | |
| VOICE | CBA-H47A | 3G83 | Full-time 4WD | 5MT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 930 300 | |
| PC | CBA-H47A | 3G83 | Full-time 4WD | 3AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 898 800 | |
| VOICE | CBA-H42A | 3G83 | FF | 3AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 898 800 | |
| VOICE | CBA-H42A | 3G83 | FF | 3AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 856 800 | |
| PC | CBA-H47A | 3G83 | Full-time 4WD | 5MT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 846 300 | |
| VOICE | CBA-H42A | 3G83 | FF | 5MT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 846 300 | |
| VOICE | CBA-H42A | 3G83 | FF | 5MT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 804 300 | |
| LYRA | GBD-H47V | 3G83 | Full-time 4WD | 3AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 791 700 | |
| PC | CBA-H42A | 3G83 | FF | 3AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 772 800 | |
| LYRA | GBD-H47V | 3G83 | Full-time 4WD | 5MT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 739 200 | |
| PC | CBA-H42A | 3G83 | FF | 5MT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 720 300 | |
| LYRA | GBD-H42V | 3G83 | FF | 3AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 665 700 | |
| LYRA | GBD-H42V | 3G83 | FF | 5MT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 582 750 | |
| VOICE | CBA-H47A | 3G83 | Full-time 4WD | 3AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 024 800 |
Выпуск 2004.4~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VOICE | CBA-H47A | 3G83 | Full-time 4WD | 3AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 992 250 | |
| VOICE | CBA-H47A | 3G83 | Full-time 4WD | 5MT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 982 800 | |
| SOUND BEAT EDITION | CBA-H47A | 3G83 | Full-time 4WD | 3AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 982 800 | |
| VOICE | CBA-H47A | 3G83 | Full-time 4WD | 5MT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 940 800 | |
| SOUND BEAT EDITION | CBA-H47A | 3G83 | Full-time 4WD | 5MT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 931 350 | |
| VOICE | CBA-H42A | 3G83 | FF | 3AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 918 750 | |
| PC | CBA-H47A | 3G83 | Full-time 4WD | 3AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 880 950 | |
| VOICE | CBA-H42A | 3G83 | FF | 3AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 876 750 | |
| SOUND BEAT EDITION | CBA-H42A | 3G83 | FF | 3AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 867 300 | |
| VOICE | CBA-H42A | 3G83 | FF | 5MT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 867 300 | |
| PC | CBA-H47A | 3G83 | Full-time 4WD | 5MT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 829 500 | |
| VOICE | CBA-H42A | 3G83 | FF | 5MT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 825 300 | |
| SOUND BEAT EDITION | CBA-H42A | 3G83 | FF | 5MT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 815 850 | |
| LYRA | GBD-H47V | 3G83 | Full-time 4WD | 3AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 777 000 | |
| PC | CBA-H42A | 3G83 | FF | 3AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 765 450 | |
| LYRA | GBD-H47V | 3G83 | Full-time 4WD | 5MT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 723 450 | |
| PC | CBA-H42A | 3G83 | FF | 5MT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 714 000 | |
| LYRA | GBD-H42V | 3G83 | FF | 3AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 661 500 | |
| LYRA | GBD-H42V | 3G83 | FF | 5MT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 582 750 | |
| PJ | CBA-H47A | 3G83 | Full-time 4WD | 4AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 244 250 | |
| PJ | CBA-H42A | 3G83 | FF | 4AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 128 750 | |
| VOICE | CBA-H47A | 3G83 | Full-time 4WD | 3AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 034 250 |
Отзывы
Это второй автомобиль от салона Темп-А. Сопровождение на высшем уровне — на каждый, даже самый наивный вопрос, всегда есть ответ.
Если хотите без проблем пройти весь процесс — вам к ребятам из Темп-А. Менеджер Александр — топ, на связи даже ночью.
На фото: Honda Fit Shuttle
Спасибо компании за работу и клиентоориентированность! Оперативно вышли на сделку.
Отдельное спасибо менеджерам Ирине и Яну за профессиональный подход к клиенту! Очень рекомендую Темп-А для приобретения автомобиля мечты
В принципе остался доволен компанией, обратился по рекомендациям. Заказывал автомобиль — гибридный Outlander 2017 года, компания выполнила все обязательства по договору.
Очень приветливый персонал. Особую благодарность хочется выразить Кристине Андреевне — всё подробно объясняла, держала в курсе событий.
Особенно в восторге была дочка, когда мы приехали забирать автомобиль. В общем, все молодцы, дальнейшего вам процветания!
Увидела машину на дроме, приехала и поговорив в менеджером Павлом была удивлена. Что цена совпадает, никаких накруток и доплат. Договор где все описано. Ну и конечно же компания "Темп" давно на рынке и автостоянка с мнодеством машин. Доверие и отношение- было решено сразу заказать машину. Павел всегда был на связи и держал меня в курсе где машина и скидывал отчёты. Машина приехала в срок. Сделали подарки и подготовили её (натерли, намыли и т.п) мало знаю где так отдают машину. Сел и поехал- все в идеале. Большая благодарность компании и Павлу. Прям всем рекомендую от души заказывать здесь авто.
На фото: Toyota Harrier
Обратился по рекомендации в данную компанию. Был на связи с менеджером Кристиной — отдельная благодарность ей, так как дистанционно рождается много вопросов и сомнений, и хочется быть уверенным и спокойным на каждом этапе покупки.
Авто подобрали, прислали подробный отчёт, доставили во Владивосток и растаможили. Также у меня на авто требовалось сделать небольшой косметический ремонт — с чем превосходно справились.
Была проблема — немного притёрли машину на парковке. Предложили приехать на осмотр. Повреждение оказалось незначительным, после осмотра всё сразу исправили — без долгого ожидания и без записи.
Пока мастер выполнял работу, руководитель центра Алексей дал несколько советов по сохранности ЛКП кузова и показал на примерах, как проходит процесс покрытия автомобиля бронеплёнкой и как выглядят машины спустя время.
Раньше относилась к этому скептически, но после увиденного изменила своё мнение. Действительно полезная вещь, особенно при таких соседях на парковке
На фото: Subaru Levorg


