Nissan Note Лот № 4013
Аукционный лист
Комплектации для NISSAN NOTE
2009
Выпуск 2009.7~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIDER HIGH PERFORMANCE SPEC | DBA-E11 | HR15DE | FF | CVT | 1498cc | 116ps(85kW)/6000rpm | AИ-95 | 1 944 600 | |
| RIDER | DBA-NE11 | HR15DE | Full-time 4WD | 4AT | 1498cc | 109ps(80kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 899 450 | |
| RIDER | DBA-E11 | HR15DE | FF | CVT | 1498cc | 109ps(80kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 692 600 |
Выпуск 2009.4~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15RX | DBA-E11 | HR15DE | FF | CVT | 1498cc | 109ps(80kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 800 750 | |
| 15G FOUR | DBA-NE11 | HR15DE | Full-time 4WD | 4AT | 1498cc | 109ps(80kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 781 850 | |
| 16RZ | CBA-ZE11 | HR16DE | FF | 5MT | 1597cc | 109ps(80kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 674 750 | |
| 15 BROWNIE INTERIOR | DBA-NE11 | HR15DE | Full-time 4WD | 4AT | 1498cc | 109ps(80kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 655 850 | |
| 15X FOUR | DBA-NE11 | HR15DE | Full-time 4WD | 4AT | 1498cc | 109ps(80kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 605 450 | |
| 15G | DBA-E11 | HR15DE | FF | CVT | 1498cc | 109ps(80kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 575 000 | |
| 15RS | DBA-E11 | HR15DE | FF | CVT | 1498cc | 109ps(80kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 575 000 | |
| 15X FOUR F PACKAGE | DBA-NE11 | HR15DE | Full-time 4WD | 4AT | 1498cc | 109ps(80kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 561 350 | |
| 15 BROWNIE INTERIOR | DBA-E11 | HR15DE | FF | CVT | 1498cc | 109ps(80kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 449 000 | |
| 16X | CBA-ZE11 | HR16DE | FF | 5MT | 1597cc | 109ps(80kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 409 100 | |
| 15X | DBA-E11 | HR15DE | FF | CVT | 1498cc | 109ps(80kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 398 600 | |
| 15X F PACKAGE | DBA-E11 | HR15DE | FF | CVT | 1498cc | 109ps(80kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 354 500 |
Выпуск 2009.12~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15RS AERO STYLE | DBA-E11 | HR15DE | FF | CVT | 1498cc | 109ps(80kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 635 900 | |
| 15X AERO STYLE | DBA-E11 | HR15DE | FF | CVT | 1498cc | 109ps(80kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 541 400 |
Выпуск 2009.10~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIDER HIGH PERFORMANCE SPEC PLUS NAVI HDD | DBA-E11 | HR15DEチューンドエンジン | FF | CVT | 1498cc | 116ps(85kW)/6000rpm | AИ-95 | 2 133 600 | |
| RIDER PLUS NAVI HDD | DBA-NE11 | HR15DE | Full-time 4WD | 4AT | 1498cc | 109ps(80kW)/6000rpm | AИ-92 | 2 088 450 | |
| RIDER PLUS NAVI HDD | DBA-E11 | HR15DE | FF | CVT | 1498cc | 109ps(80kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 881 600 |
Отзывы
Первый раз приобрела машину через салон, ранее привозили сами, вся информация с объявления полностью соответствовала при осмотре машины, все дополнительные документы были предоставлены, полная прозрачность информации, разрешили продиагностировать машину вдоль и поперек, сделали существенную скидку, подарили приятный подарочек. А сейчас поеду на своей новой красивой машинки в свою студию фитнеса и массажа Елены Ходос
Всем доброго времени суток. В автосалон Темп-Авто обращались два раза — в 2024 и 2025 годах. Буду краток: ребята, успехов вам в работе, много клиентов и приятных отзывов — это самая лучшая благодарность!
Отдельное спасибо сотрудникам: Павлу — за помощь с приобретением в 2024 году, и Александру — за покупку Toyota Voxy в 2025 году. Мы с супругой остались довольны посещением автосалона и сотрудничеством с вами
На фото: Subaru Forester
Спасибо компании за работу и клиентоориентированность! Оперативно вышли на сделку.
Отдельное спасибо менеджерам Ирине и Яну за профессиональный подход к клиенту! Очень рекомендую Темп-А для приобретения автомобиля мечты
На фото: Honda Fit Shuttle
На фото: Suzuki Swift
На фото: Toyota Land Cruiser
На днях забрали два автомобиля. Клиентоориентированность на высшем уровне — такой сервис вряд ли кто-то ещё сможет предложить. Детейлинг — топ за свои деньги.




