Nissan Otti Лот № 5003
Из чего складывается цена
- Стоимость автомобиля 3,7 % 18 390 ₽
- Таможенные платежи 37,1 % 184 826 ₽
- Дополнительные расходы 51,2 % 255 571 ₽
- Услуги компании 8 % 40 000 ₽
Аукционный лист
Комплектации для NISSAN OTTI
2008
Выпуск 2008.9~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | DBA-H92W | 3G83 | FF | 5MT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 997 500 | |
| RIDER | CBA-H92W | 3G83 | Full-time 4WD | 4AT | 657cc | 64ps(47kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 785 000 | |
| RIDER | CBA-H92W | 3G83 | Full-time 4WD | 4AT | 657cc | 64ps(47kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 707 300 | |
| RIDER | DBA-H92W | 3G83 | Full-time 4WD | 4AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 680 000 | |
| RIDER | CBA-H92W | 3G83 | FF | 4AT | 657cc | 64ps(47kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 659 000 | |
| RX FOUR SLIDE | CBA-H92W | 3G83 | Full-time 4WD | 4AT | 657cc | 64ps(47kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 627 500 | |
| RIDER | DBA-H92W | 3G83 | Full-time 4WD | 4AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 602 300 | |
| RIDER | CBA-H92W | 3G83 | FF | 4AT | 657cc | 64ps(47kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 581 300 | |
| RIDER | DBA-H92W | 3G83 | FF | 4AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 554 000 | |
| RX FOUR | CBA-H92W | 3G83 | Full-time 4WD | 4AT | 657cc | 64ps(47kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 549 800 | |
| RS FOUR SLIDE | DBA-H92W | 3G83 | Full-time 4WD | 4AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 522 500 | |
| RX SLIDE | CBA-H92W | 3G83 | FF | 4AT | 657cc | 64ps(47kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 501 500 | |
| RIDER | DBA-H92W | 3G83 | FF | 4AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 476 300 | |
| RS FOUR | DBA-H92W | 3G83 | Full-time 4WD | 4AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 444 800 | |
| RX | CBA-H92W | 3G83 | FF | 4AT | 657cc | 64ps(47kW)/6000rpm | AИ-92 | 1 423 800 | |
| RS SLIDE | DBA-H92W | 3G83 | FF | 4AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 396 500 | |
| E FOUR SLIDE | DBA-H92W | 3G83 | Full-time 4WD | 4AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 379 700 | |
| RS | DBA-H92W | 3G83 | FF | 4AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 318 800 | |
| E FOUR | DBA-H92W | 3G83 | Full-time 4WD | 4AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 302 000 | |
| E SLIDE | DBA-H92W | 3G83 | FF | 4AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 253 700 | |
| S FOUR SLIDE | DBA-H92W | 3G83 | Full-time 4WD | 3AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 240 050 | |
| E | DBA-H92W | 3G83 | FF | 4AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 176 000 | |
| S FOUR | DBA-H92W | 3G83 | Full-time 4WD | 3AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 162 350 | |
| S SLIDE | DBA-H92W | 3G83 | FF | 3AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 127 700 | |
| S FOUR | DBA-H92W | 3G83 | Full-time 4WD | 5MT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 109 850 | |
| S | DBA-H92W | 3G83 | FF | 3AT | 657cc | 50ps(37kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 050 000 |
Отзывы
Темп-А — точно номер один по привозу авто. Заказывали уже второй раз, очень довольны работой, благодарим! Кристина, как всегда, на высоте
Спасибо Темп-А за помощь в выборе и приобретении автомобиля. Авто пришло даже раньше чем было запланировано. При выдаче надарили кучу подарков. В общем ребята красавчики, все максимально профессионально. Менеджеру Леониду отдельное спасибо за рекомендацию, машина-зверь!!))
Добрый день! Сегодня я стала обладателем автомобиля "мечты". Поздравляйте , я счастлива, нашла то, что хотела))
На фото: Toyota Harrier
На фото: Lexus RX
На фото: Honda Stepwgn
Первый раз приобрела машину через салон, ранее привозили сами, вся информация с объявления полностью соответствовала при осмотре машины, все дополнительные документы были предоставлены, полная прозрачность информации, разрешили продиагностировать машину вдоль и поперек, сделали существенную скидку, подарили приятный подарочек. А сейчас поеду на своей новой красивой машинки в свою студию фитнеса и массажа Елены Ходос
На фото: Toyota Land Cruiser
Была проблема — немного притёрли машину на парковке. Предложили приехать на осмотр. Повреждение оказалось незначительным, после осмотра всё сразу исправили — без долгого ожидания и без записи.
Пока мастер выполнял работу, руководитель центра Алексей дал несколько советов по сохранности ЛКП кузова и показал на примерах, как проходит процесс покрытия автомобиля бронеплёнкой и как выглядят машины спустя время.
Раньше относилась к этому скептически, но после увиденного изменила своё мнение. Действительно полезная вещь, особенно при таких соседях на парковке




