На фото: Mercedes-Benz CLA
Nissan Serena Лот № 5325
Данный авто запрещен к экспорту из Японии.
С 9 августа 2023 года Япония ввела санкции на экспорт в Россию для авто: гибриды, электромобили и любые авто с объемом от 1.9 литра.
Аукционный лист
Комплектации для NISSAN SERENA
2005
Выпуск 2005.5~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIDER | CBA-NC25 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 782 500 | |
| RIDER S | CBA-NC25 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 751 000 | |
| 20G | CBA-NC25 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 667 000 | |
| 20RX | CBA-NC25 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 530 500 | |
| RIDER | CBA-C25 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 499 000 | |
| RIDER S | CBA-C25 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 467 500 | |
| 20RS | CBA-NC25 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 404 500 | |
| 20G | CBA-C25 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 383 500 | |
| 20S | CBA-NC25 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 383 500 | |
| 20RX | CBA-C25 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 247 000 | |
| 20RS | CBA-C25 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 121 000 | |
| 20S | CBA-C25 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 100 000 |
Выпуск 2005.12~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIDER | DBA-NC25 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 782 500 | |
| RIDER S | DBA-NC25 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 751 000 | |
| 20G | DBA-NC25 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 667 000 | |
| 20RX | DBA-NC25 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 530 500 | |
| RIDER | DBA-C25 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 499 000 | |
| RIDER S | DBA-C25 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 467 500 | |
| 20RS | DBA-NC25 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 404 500 | |
| 20G | DBA-C25 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 383 500 | |
| 20S | DBA-NC25 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 383 500 | |
| 20RX | DBA-C25 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 247 000 | |
| 20RS | DBA-C25 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 121 000 | |
| 20S | DBA-C25 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 100 000 |
Отзывы
На фото: Subaru Forester
Спасибо компании за работу и клиентоориентированность! Оперативно вышли на сделку.
Отдельное спасибо менеджерам Ирине и Яну за профессиональный подход к клиенту! Очень рекомендую Темп-А для приобретения автомобиля мечты
Темп-А — точно номер один по привозу авто. Заказывали уже второй раз, очень довольны работой, благодарим! Кристина, как всегда, на высоте
Спасибо Темп-А за помощь в выборе и приобретении автомобиля. Авто пришло даже раньше чем было запланировано. При выдаче надарили кучу подарков. В общем ребята красавчики, все максимально профессионально. Менеджеру Леониду отдельное спасибо за рекомендацию, машина-зверь!!))
Покупали у вас машину — остались очень довольны. Обслуживание на высоте.
Хочется отдельно поблагодарить Дарью и Павла за помощь в приобретении автомобиля.
Наши счастливые клиенты!
На фото: Toyota C-HR
На фото: Toyota Harrier
Была проблема — немного притёрли машину на парковке. Предложили приехать на осмотр. Повреждение оказалось незначительным, после осмотра всё сразу исправили — без долгого ожидания и без записи.
Пока мастер выполнял работу, руководитель центра Алексей дал несколько советов по сохранности ЛКП кузова и показал на примерах, как проходит процесс покрытия автомобиля бронеплёнкой и как выглядят машины спустя время.
Раньше относилась к этому скептически, но после увиденного изменила своё мнение. Действительно полезная вещь, особенно при таких соседях на парковке
Мастера — огонь! Всё делают наилучшим образом. Всегда помогут — и в мелочах, и не только, советом и делом!



