На фото: Mercedes-Benz C-Class
Suzuki Every Лот № 29173
Аукционный лист
А1Маленькая царапина
А2Царапина
А3Большая царапина
Е1Небольшая вмятина
Е2Несколько небольших вмятин
Е3Много небольших вмятин
U1Маленькая вмятина
U2Вмятина
U3Большая вмятина
W1Ремонт/покраска (едва обнаружимые)
W2Ремонт/покраска (заментные)
W3Ремонт/покраска (очень заментные, должно быть перекрашено)
S1Малозаметная ржавчина
S2Ржавчина
С1Коррозия
С2Заметная коррозия
PКраска отличается от оригинала
HКраска ухудшилась
XXЗамененный элемент
B1Маленькая вмятина с царапиной (размером с большой палец)
B2Вмятина с царапиной (размером с ладонь)
В3Большая вмятина с царапиной (размером с локоть)
Y1Маленькая трещина
Y2Трещина
Y3Большая трещина
X1Маленькая трещина на ветровом стекле (приблизительно 1 см)
RВосстановленная трещина на ветровом стекле
RXВосстановленная трещина на ветровом стекле (требует замены)
ХЭлемент требует замены
GСкол на стекле (возможна трещина)
Комплектации для SUZUKI EVERY
2007
Выпуск 2007.7~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PC | EBD-DA64V | K6A | FR | 5MT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 963 900 | |
| GA | EBD-DA64V | K6A | FR | 3AT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 953 400 | |
| PA | EBD-DA64V | K6A | FR | 3AT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 953 400 | |
| PU | GBD-DA64V | K6A | FR | 5MT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 927 150 | |
| GA | EBD-DA64V | K6A | FR | 5MT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 879 900 | |
| PA | EBD-DA64V | K6A | FR | 5MT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 879 900 | |
| JOIN TURBO | EBD-DA64V | K6A | Full-time 4WD | 4AT | 658cc | 64ps(47kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 383 900 | |
| JOIN TURBO | EBD-DA64V | K6A | Full-time 4WD | 5MT | 658cc | 64ps(47kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 289 400 | |
| JOIN TURBO | EBD-DA64V | K6A | FR | 4AT | 658cc | 64ps(47kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 257 900 | |
| JOIN | EBD-DA64V | K6A | Part-time 4WD | 3AT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 1 239 000 | |
| JOIN | EBD-DA64V | K6A | Part-time 4WD | 5MT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 1 165 500 | |
| PC | EBD-DA64V | K6A | Part-time 4WD | 3AT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 1 163 400 | |
| JOIN TURBO | EBD-DA64V | K6A | FR | 5MT | 658cc | 64ps(47kW)/6500rpm | AИ-92 | 1 163 400 | |
| PU | GBD-DA64V | K6A | Part-time 4WD | 3AT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 1 126 650 | |
| JOIN | EBD-DA64V | K6A | FR | 3AT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 1 113 000 | |
| PC | EBD-DA64V | K6A | Part-time 4WD | 5MT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 1 089 900 | |
| PA | EBD-DA64V | K6A | Part-time 4WD | 3AT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 1 079 400 | |
| PU | GBD-DA64V | K6A | Part-time 4WD | 5MT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 1 053 150 | |
| JOIN | EBD-DA64V | K6A | FR | 5MT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 1 039 500 | |
| PC | EBD-DA64V | K6A | FR | 3AT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 1 037 400 | |
| PA | EBD-DA64V | K6A | Part-time 4WD | 5MT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 1 005 900 | |
| GA | EBD-DA64V | K6A | Part-time 4WD | 5MT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 1 005 900 | |
| PU | GBD-DA64V | K6A | FR | 3AT | 658cc | 49ps(36kW)/5800rpm | AИ-92 | 1 000 650 |
Похожие авто
Suzuki Every AAC
2007 г.КППIAT
Объем660 сс
Пробег172 000 км
Лот5070
АукционCAA Touhoku
Дата торгов08.09.2026
443 087 ₽
Конструктор (Без ПТС)
Suzuki Every AAC
2007 г.КППAT
Объем660 сс
Пробег236 000 км
Лот67
АукционCAA Tokyo
Дата торгов08.09.2026
461 433 ₽
Конструктор (Без ПТС)
Suzuki Every AC
2007 г.КППIAT
Объем660 сс
Пробег152 000 км
Лот3155
АукционTAA Kyushu
Дата торгов08.09.2026
446 979 ₽
Конструктор (Без ПТС)
Suzuki Every AC
2007 г.КППIAT
Объем660 сс
Пробег89 000 км
Лот3031
АукционTAA Minamikyu
Дата торгов08.09.2026
504 796 ₽
Конструктор (Без ПТС)
Suzuki Every AC
2007 г.КППAT
Объем660 сс
Пробег218 000 км
Лот8231
АукционJU Tokyo
Дата торгов07.09.2026
459 765 ₽
Конструктор (Без ПТС)
Suzuki Every AC
2007 г.КППI5
Объем660 сс
Пробег176 000 км
Лот4233
АукционTAA Hyogo
Дата торгов05.09.2026
473 664 ₽
Конструктор (Без ПТС)
Suzuki Every AC
2007 г.КППAT
Объем660 сс
Пробег87 000 км
Лот1025
АукционJU Nara
Дата торгов05.09.2026
434 748 ₽
Конструктор (Без ПТС)
Suzuki Every AAC
2007 г.КППIAT
Объем660 сс
Пробег192 000 км
Лот3021
АукционJU Nara
Дата торгов05.09.2026
458 098 ₽
Конструктор (Без ПТС)
Отзывы
Привожу уже вторую машину. Делали бронеплёнку зоны риска — видно, что ребята знают своё дело очень хорошо. Всё сделали быстро, без единого замечания.
Бонусом отполировали фары — вроде мелочь, а приятно.
Однозначно рекомендую
Наши счастливые клиенты!
На фото: Toyota Corolla
Наши счастливые клиенты!
На фото: BMW 4 Series
Наши счастливые клиенты из Красноярска получили свой автомобиль!
На фото: Mercedes-Benz C-Class
Компания от слов; За свои слова и дела несем ответственность ! Спасибо за сотрудничество !
В принципе остался доволен компанией, обратился по рекомендациям. Заказывал автомобиль — гибридный Outlander 2017 года, компания выполнила все обязательства по договору.
Очень приветливый персонал. Особую благодарность хочется выразить Кристине Андреевне — всё подробно объясняла, держала в курсе событий.
Особенно в восторге была дочка, когда мы приехали забирать автомобиль. В общем, все молодцы, дальнейшего вам процветания!
На фото: Honda Stepwgn
Была проблема — немного притёрли машину на парковке. Предложили приехать на осмотр. Повреждение оказалось незначительным, после осмотра всё сразу исправили — без долгого ожидания и без записи.
Пока мастер выполнял работу, руководитель центра Алексей дал несколько советов по сохранности ЛКП кузова и показал на примерах, как проходит процесс покрытия автомобиля бронеплёнкой и как выглядят машины спустя время.
Раньше относилась к этому скептически, но после увиденного изменила своё мнение. Действительно полезная вещь, особенно при таких соседях на парковке
Недавно купил у них автомобиль, сразу оклеил в их детейлинге. Весь процесс покупки и обслуживания прошёл гладко и без стресса.
Определённо рекомендую этот автосалон и детейлинг всем, кто ищет качественный сервис и профессиональный подход. Ребята со своей стороны сработали на 100%.