Toyota C-HR из Японии: что важно знать перед покупкой
Toyota C-HR — компактный кроссовер с купеобразным кузовом и настройками шасси, ориентированными на управляемость. На японских аукционах представлены гибридные версии 1.8 и автомобили с турбированным двигателем 1.2, передним или полным приводом.
Модель стоит рассматривать тем, кому важны дизайн, компактные размеры и поведение автомобиля на асфальте. По вместительности второго ряда и багажника C-HR уступает более традиционным семейным кроссоверам.
Особенности Toyota C-HR
C-HR построен на платформе TNGA и отличается низким центром тяжести, достаточно жёстким кузовом и независимой задней подвеской. По характеру он ближе к приподнятому хэтчбеку, чем к классическому внедорожнику.
Купеобразный силуэт формирует главные достоинства и ограничения модели. Автомобиль выглядит необычно, но широкие задние стойки и небольшие боковые окна ухудшают обзорность и создают меньше света на втором ряду.
Двигатели и технические характеристики
| Версия | Двигатель | Коробка | Привод |
|---|---|---|---|
| Hybrid | 1.8 + электромотор | Электронная трансмиссия | 2WD |
| Turbo | 1.2 Turbo | Вариатор | 2WD / 4WD |
| Turbo с механикой | 1.2 Turbo | 6-ступенчатая МКПП | 2WD |
Гибрид или турбо
Гибридная версия 1.8 подходит для города и спокойного смешанного режима. Она плавно начинает движение, не требует прогрева турбины и хорошо соответствует повседневному характеру автомобиля. Полный привод для японского C-HR с этой силовой установкой не предусмотрен.
Двигатель 1.2 Turbo встречается с передним и полным приводом. Такая версия интересна водителям, которым нужен 4WD или более привычный характер бензинового автомобиля. Перед покупкой необходимо проверить состояние турбины, вариатора и историю замены моторного масла.
На поздних автомобилях встречается шестиступенчатая механическая коробка. Такие экземпляры представлены реже и обычно интересны покупателям, которые целенаправленно ищут C-HR с ручным переключением передач.
Комплектации Toyota C-HR
Основные японские комплектации обозначаются как S, S-T, G и G-T. Буква T указывает на турбированный двигатель, а версии G обычно имеют более богатое оснащение. После обновления появились исполнения GR Sport с другим оформлением кузова, салона и настройками шасси.
В зависимости от года и комплектации автомобиль может оснащаться светодиодной оптикой, последовательными указателями поворота, адаптивным круиз-контролем, контролем слепых зон, камерой заднего вида и системой предупреждения при выезде с парковки.
Плюсы и минусы Toyota C-HR
Плюсы
- выразительный дизайн кузова;
- хорошая управляемость на асфальте;
- компактные размеры для города;
- экономичная гибридная версия;
- наличие турбо и полного привода;
- современный набор систем безопасности.
Минусы
- ограниченная обзорность назад;
- небольшие окна второго ряда;
- багажник меньше, чем у семейных кроссоверов;
- тесная посадка для высоких задних пассажиров;
- жёсткость версий с крупными колёсами;
- скромные возможности вне асфальта.
Что проверить перед покупкой
- аукционный лист и историю автомобиля;
- пробег и отметки о его подтверждении;
- переднюю и заднюю части кузова;
- состояние вариатора;
- турбину на версии 1.2T;
- гибридную батарею на версии 1.8;
- работу полного привода;
- камеру и датчики парковки;
- контроль слепых зон;
- состояние дисков и низкопрофильных шин.
Доставка по России
После покупки автомобиль перевозится с аукциона в японский порт, доставляется морем во Владивосток и проходит таможенное оформление. Далее Toyota C-HR можно отправить в регион клиента автовозом или железнодорожным транспортом.
Кому подойдёт Toyota C-HR
C-HR подойдёт одному водителю, паре или небольшой семье, которой нужен компактный и выразительный кроссовер для города. Если на первом месте стоят большой багажник, просторный второй ряд и семейная практичность, лучше сравнить его с Toyota Yaris Cross, Honda CR-V или Nissan X-Trail.