Toyota Voxy Лот № 248
Данный авто запрещен к экспорту из Японии.
С 9 августа 2023 года Япония ввела санкции на экспорт в Россию для авто: гибриды, электромобили и любые авто с объемом от 1.9 литра.
Аукционный лист
Полная стоимость авто
Все расходы в калькуляторе, кроме пошлины, фиксированные. Вам не надо волноваться, что в процессе доставки авто с аукциона вырастут расходы по Японии, фрахта или появятся другие платежи. Мы работаем открыто, без скрытых расходов, окончательная стоимость целых авто с ЭПТС зависит от цены покупки в Японии. Если авто покупается дешевле ставки, то и вам достаётся дешевле. Таможенная пошлина оплачивается в рублях самостоятельно в таможню банковским переводом, по курсам ЦБ РФ на день фактической растаможки авто. Также могут возникнуть следующие расходы: 1. Доплата за склад сверх базовых 5 суток хранения. 2. Комиссия нашей компании составляет: за авто из Японии (традиционные) — 40 000 рублей. за авто из Японии (санкция) — 60 000 рублей. за авто из Китая и Южной Кореи — 50 000 рублей. 3. Оплата за валютный перевод в Японию - зависит от банка и суммы перевода, в среднем составляет около 8000 рублей. 4. Если нет прописки в ДВФО, могут потребоваться дополнительные расходы 5.000-10.000 рублей по временной прописке и дистанционной растаможке в случае, если это возможно. 5. Нотариально заверенная копия паспорта и её отправка во Владивосток - около 2000 рублей по тарифам вашего нотариуса и курьерской почты 6. Курсовые разницы: калькулятор показывает сумму по справочному курсу ЦБ, но имейте в виду, что банк будет конвертировать валюту по своему внутреннему курсу, который обычно отличается от ЦБ. Поэтому итоговая сумма к оплате будет отличаться продают волюты по своему внутреннему курсу 7. Стоимость организации отправки в регион автомобилей с ЭПТС (полная пошлина) - 6.000 рублей. (Актуальна, если компания-перевозчик расположена в черте Владивостока). Данные расчёты не являются прайсом на услуги, а носят информационный характер для быстрых и предварительных расчетов. Актуальную стоимость на сегодняшний день с учётом курсов вы можете получить у наших менеджеров. Данные расчёты не являются прайсом на услуги, а носят информационный характер для быстрых и предварительных расчетов..
Комплектации для TOYOTA VOXY
2019
Выпуск 2019.10~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID ZS KIRAMEKI II | DAA-ZWR80W | 2ZR-FXE | FF | CVT | 1797cc | 99ps(73kW)/5200rpm | AИ-92 | 3 443 000 | |
| HYBRID ZS | DAA-ZWR80W | 2ZR-FXE | FF | CVT | 1797cc | 99ps(73kW)/5200rpm | AИ-92 | 3 347 300 | |
| ZS GR SPORT | DBA-ZRR80W | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 3 306 600 | |
| HYBRID V | DAA-ZWR80G | 2ZR-FXE | FF | CVT | 1797cc | 99ps(73kW)/5200rpm | AИ-92 | 3 218 600 | |
| ZS KIRAMEKI II | DBA-ZRR85W | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 3 138 300 | |
| ZS KIRAMEKI II | DBA-ZRR85W | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 3 107 500 | |
| V | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 3 064 600 | |
| HYBRID X | DAA-ZWR80G | 2ZR-FXE | FF | CVT | 1797cc | 99ps(73kW)/5200rpm | AИ-92 | 3 059 100 | |
| ZS | DBA-ZRR85W | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 3 042 600 | |
| V | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 3 033 800 | |
| ZS | DBA-ZRR85W | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 3 011 800 | |
| ZS KIRAMEKI II | DBA-ZRR80W | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 940 300 | |
| ZS KIRAMEKI II | DBA-ZRR80W | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 909 500 | |
| V | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 855 600 | |
| ZS | DBA-ZRR80W | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 844 600 | |
| V | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 824 800 | |
| X | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 822 600 | |
| ZS | DBA-ZRR80W | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 813 800 | |
| X | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 796 200 | |
| X | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 765 400 | |
| X | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 613 600 | |
| X | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 587 200 | |
| X | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 556 400 |
Выпуск 2019.1~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID ZS KIRAMEKI II | DAA-ZWR80W | 2ZR-FXE | FF | CVT | 1797cc | 99ps(73kW)/5200rpm | AИ-92 | 3 380 400 | |
| HYBRID ZS | DAA-ZWR80W | 2ZR-FXE | FF | CVT | 1797cc | 99ps(73kW)/5200rpm | AИ-92 | 3 286 440 | |
| ZS GR SPORT | DBA-ZRR80W | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 3 246 480 | |
| HYBRID V | DAA-ZWR80G | 2ZR-FXE | FF | CVT | 1797cc | 99ps(73kW)/5200rpm | AИ-92 | 3 160 080 | |
| ZS KIRAMEKI II | DBA-ZRR85W | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 3 081 240 | |
| ZS KIRAMEKI II | DBA-ZRR85W | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 3 051 000 | |
| V | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 3 008 880 | |
| HYBRID X | DAA-ZWR80G | 2ZR-FXE | FF | CVT | 1797cc | 99ps(73kW)/5200rpm | AИ-92 | 3 003 480 | |
| ZS | DBA-ZRR85W | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 987 280 | |
| V | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 978 640 | |
| ZS | DBA-ZRR85W | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 957 040 | |
| X | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 901 000 | |
| ZS KIRAMEKI II | DBA-ZRR80W | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 886 840 | |
| ZS KIRAMEKI II | DBA-ZRR80W | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 856 600 | |
| V | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 803 680 | |
| ZS | DBA-ZRR80W | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 792 880 | |
| V | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 773 440 | |
| X | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 771 280 | |
| ZS | DBA-ZRR80W | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 762 640 | |
| X | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 745 360 | |
| X | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 715 120 | |
| X | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 711 000 | |
| X | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 566 080 | |
| X | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 540 160 | |
| X | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 509 920 |
Видео о Toyota Voxy
Похожие авто
Toyota Voxy AC
2019 г.968 240 ₽
Toyota Voxy AC
2019 г.1 614 428 ₽
Toyota Voxy WAA
2019 г.1 591 755 ₽
Toyota Voxy WAA
2019 г.1 026 543 ₽
Toyota Voxy AAC
2019 г.858 652 ₽
Toyota Voxy WAAC
2019 г.1 425 484 ₽
Toyota Voxy AAC
2019 г.1 556 666 ₽
Toyota Voxy AAC
2019 г.1 637 102 ₽
Отзывы
Была проблема — немного притёрли машину на парковке. Предложили приехать на осмотр. Повреждение оказалось незначительным, после осмотра всё сразу исправили — без долгого ожидания и без записи.
Пока мастер выполнял работу, руководитель центра Алексей дал несколько советов по сохранности ЛКП кузова и показал на примерах, как проходит процесс покрытия автомобиля бронеплёнкой и как выглядят машины спустя время.
Раньше относилась к этому скептически, но после увиденного изменила своё мнение. Действительно полезная вещь, особенно при таких соседях на парковке
Обратился по рекомендации в данную компанию. Был на связи с менеджером Кристиной — отдельная благодарность ей, так как дистанционно рождается много вопросов и сомнений, и хочется быть уверенным и спокойным на каждом этапе покупки.
Авто подобрали, прислали подробный отчёт, доставили во Владивосток и растаможили. Также у меня на авто требовалось сделать небольшой косметический ремонт — с чем превосходно справились.
2020 год
107 000 км пробег
Комплектация TX-L
Объем 2700
Аукционная Оценка 4 бала
Японцем был установлен лифт подвески, бампер ARB и выхлопная система Ganador.
Обошелся нашему клиенту из Владивостока 4 090 000 рублей.
Был продан в пути.
Привожу уже вторую машину. Делали бронеплёнку зоны риска — видно, что ребята знают своё дело очень хорошо. Всё сделали быстро, без единого замечания.
Бонусом отполировали фары — вроде мелочь, а приятно.
Однозначно рекомендую
Темп-А — точно номер один по привозу авто. Заказывали уже второй раз, очень довольны работой, благодарим! Кристина, как всегда, на высоте
По совету знакомого обратился в компанию ТЕМП-А для покупки автомобиля из Японии. В подборе и покупке автомобиля помогала менеджер Кристина. В процессе аукционов, я стал отходить от условий договора по автомобилю, но Кристина всё это выдержала
Сервис в данной компании на высшем уровне! Помогли привезти автомобиль из Японии в мае 2025 года. На каждом этапе сделки сопровождали чёткими и понятными инструкциями — что делать, какие документы и куда отправлять.
Автомобиль пришёл ровно в прогнозируемый срок, проблем с оформлением не возникло. Сам авто полностью соответствовал аукционному листу.
Большое спасибо вашей компании, а в особенности менеджеру Александру, который сопровождал меня на протяжении всей покупки и всегда давал внятные ответы на возникающие вопросы.
Обязательно обращусь к вам снова!
Хочу поблагодарить эту компанию и всю команду! Обращался к ним не в первый раз — ребята настоящие профессионалы своего дела.
Было много косяков по кузову, теперь машинка — просто бомба! Работа выполнена на 5+.
Очень всем благодарен. И мне не трудно было проехать больше 300 км ради этого — оно того стоило! Спасибо вам!
Это второй автомобиль от салона Темп-А. Сопровождение на высшем уровне — на каждый, даже самый наивный вопрос, всегда есть ответ.
Если хотите без проблем пройти весь процесс — вам к ребятам из Темп-А. Менеджер Александр — топ, на связи даже ночью.
Большое спасибо Темп-А, Леониду и Сергею за помощь и связь 24/7! Помогли в приобретении авто для руководителя, транспортировке и всех мелких деталях, о которых я даже не задумывалась
Наши счастливые клиенты!
На фото: Honda Freed