Подержанные автомобили из Японии традиционно высоко ценятся в России, что вполне объяснимо. Жители Страны восходящего солнца в подавляющем большинстве крайне бережно обращаются со своими машинами, а высокое качество топлива и дорог сберегают двигатель и ходовую часть. После истечения трехлетнего срока гарантии многие автомобили в Японии находятся в очень хорошем состоянии и в массе своей продаются через аукционы за рубеж из-за резкого повышения внутреннего налога на постгарантийные машины.
Однако с 9 августа 2023 года Япония вслед за Евросоюзом запретила экспорт в Россию автомобилей с рабочим объемом двигателя свыше 1,9 л, а также гибридными силовыми установками. Именно для последней категории теперь введены послабления. Ряд «мягких» гибридов Audi, Honda, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Suzuki с определенными моделями ДВС вновь могут официально приобретаться для отправки напрямую в Россию.
Впрочем, и после введения санкций на некоторых известных интернет-порталах по-прежнему можно видеть объявления о продаже машин из Японии с пометкой «Без пробега по РФ». Такие автомобили продают перекупы, что увеличивает риск нарваться на машину, восстановленную после ДТП, со скрученным пробегом или «утопленника», пострадавшего от тайфуна или цунами. Именно поэтому приобретение автомобиля из Японии самостоятельно или с помощью выбранной вами российской компании-посредника остается актуальной опцией. Однако при этом следует учитывать немалое количество нюансов и закладывать на всю операцию покупки срок до двух-трех месяцев и более с учетом таможенного оформления и доставки машины по месту жительства покупателя.
1.Онлайн-аукционы. Здесь в ходе торгов повышается стартовая стоимость машин, на которые оформляются аукционные листы с оценками технического состояния, описанием комплектации и указанием количества владельцев. Самые известные аукционы этого типа: ARAI, Aucnet, BayAuc, САА, HAA, HONDA, JU, KAA, NAA (Nissan), ТАА (Toyota), USS. Различаются эти площадки не столько уровнем цен, сколько тщательностью проверки выставленных на торги автомобилей. К числу наиболее ответственных относятся Aucnet, HONDA, NAA, TAA.
2.Аукционы OnePrice. Здесь автомобили с выдачей аукционных листов продаются по фиксированным ценам, которые, как правило, выше, чем на онлайн-аукционах.
3.Тендерные аукционы, в числе которых NPS, ORIX, SMAP, ZIP. Здесь проводятся закрытые торги, на которые выставляются в основном машины с большими пробегами от юридических лиц. В аукционных листах отсутствуют оценки, но указываются плюсы и минусы данного автомобиля. Цены на таких аукционах ниже, а машина уходит к предложившему большую сумму или тому, кто при равенстве ставок раньше подал заявку. В случае отказа от выкупа выигранного лота придется заплатить неустойку.
в аукционном листе присутствует общая оценка машины, которая, как правило, обозначается цифрами от 3 до 5, где «пятерка» соответствует наилучшему состоянию. Однако такие лоты, как правило, значительно дороже. Верхнюю ценовую планку задают годовалые машины с пробегом 0–10 000 км и рейтингом 6. Наиболее рациональным выбором по соотношению цена/техническое состояние являются автомобили с общей оценкой 4. Примеры дефектов и их обозначений присутствуют на сайтах многих компаний, занимающихся поставками подержанных автомобилей из Японии.
Еще одним ориентиром при выборе машины на аукционе является ее пробег. В ценовом отношении наиболее привлекательны автомобили, на одометре которых от 35 000 до 80 000 км. Пробег менее 35 000 км автоматически существенно увеличивает стартовую стоимость лота, а пробег более 80 000 км с большой долей вероятности означает необходимость замены отдельных компонентов.
В любом случае стоит учитывать, что на аукционы поступают в основном автомобили с одним комплектом покрышек и без сигнализации.
Так или иначе, готовясь к аукциону, стоит изучить статистику по прошедшим торгам на выбранную модель, чтобы представлять примерные цены на нее.
Выгодно ли привезти автомобиль из Японии? Здесь многое зависит от конкретной модели и ситуации на рынке. В общем случае надо исходить из того, что общая сумма затрат превысит стоимость машины на аукционе в два-два с половиной раза. В качестве примера можно привести следующие данные на середину ноября 2024 года:
Honda Civic
Год выпуска 2020
Пробег 62 000 км
Объем двигателя 1,5 л
Коробка передач автоматическая
Общая оценка 4
Цена в Японии 1 962 000 JPY
Цена в России 1 894 336 руб.
Honda Fit
Год выпуска 2020
Пробег 38 000 км
Объем двигателя 1,5 л
Коробка передач автоматическая
Общая оценка 4
Цена в Японии 1 300 000 JPY
Цена в России 1 436 337 руб.
Mazda 3
Год выпуска 2020
Пробег 35 000 км
Объем двигателя 1,5 л
Коробка передач автоматическая
Общая оценка 4
Цена в Японии 1 556 000 JPY
Цена в России 1 624 867 руб.
Mazda 3
Год выпуска 2020
Пробег 31 000 км
Объем двигателя 1,5 л
Коробка передач автоматическая
Общая оценка 4,5
Цена в Японии 1 862 000 JPY
Цена в России 1 827 945 руб.
Nissan Note Aura
Год выпуска 2021
Пробег 34 000 км
Объем двигателя 1,2 л
Коробка передач автоматическая
Общая оценка 4
Цена в Японии 2 300 000 JPY
Цена в России 2 077 963 руб.
Suzuki Ignis
Год выпуска 2021
Пробег 10 000 км
Объем двигателя 1,2 л
Коробка передач автоматическая
Общая оценка 4
Цена в Японии 1 430 000 JPY
Цена в России 1 430 953 руб.
Toyota Yaris
Год выпуска 2021
Пробег 59 000 км
Объем двигателя 1,5 л
Коробка передач автоматическая
Общая оценка 4
Цена в Японии 1 147 000 JPY
Цена в России 1 334 903 руб.
Toyota Corolla
Год выпуска 2020
Пробег 66 000 км
Объем двигателя 1,8 л
Коробка передач автоматическая
Общая оценка 4
Цена в Японии 1 450 000 JPY
Цена в России 1 741 692 руб.
Toyota Corolla Cross
Год выпуска 2021
Пробег 60 000 км
Объем двигателя 1,8 л
Коробка передач автоматическая
Общая оценка 4
Цена в Японии 2 238 000 JPY
Цена в России 2 296 557 руб.
Toyota Corolla Cross
Год выпуска 2021
Пробег 28 000 км
Объем двигателя 1,8 л
Коробка передач автоматическая
Общая оценка 5
Цена в Японии 2 715 000 JPY
Цена в России 2 626 266 руб.
Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/6734ab3e9a794747949a2869?from=copy
