Габариты и масса:
Идеальные пропорции для спортивного купе:
Длина/Ширина/Высота: 4335 × 1690 × 1270 мм
Колёсная база: 2430 мм
Масса: всего 1250 кг
Объём топливного бака: 70 л
Сердце легенды: Роторный двигатель 13B
Именно он подарил этой машине её характер!
Объём: 1308 см³
Мощность: 205 л.с. при 6500 об/мин
Крутящий момент: 270 Н·м при 3500 об/мин
Питание: бензин АИ-92/95
Степень сжатия: 9.0
Трансмиссия и привод:
Классика жанра — задний привод (FR) и 5-ступенчатая механическая КПП (доступна была и 4-ст. АКПП опционально).
Ходовая часть:
Полностью независимые подвески (спереди — МакФерсон, сзади — многорычажная) и вентилируемые дисковые тормоза на всех колёсах обеспечивали великолепную управляемость.
Безопасность (по меркам 90-х):
В комплектации были ABS, BAS и TCS — очень продвинуто для своего времени!
Стартовая стоимость на аукционе: от 1 000 000 JPY
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОКУПАТЕЛЕЙ:
Обращаем внимание, что данный автомобиль имеет статус «Конструктор».
Растаможка в качестве целого автомобиля НЕВОЗМОЖНА из-за возраста (действуют ограничения на ввоз машин старше 2009 года). Покупка осуществляется именно как набора запчатей с последующей сборкой на территории РФ.
