Всё достойно, услуги качественные
Седан Toyota Mark X, 2 поколение рестайлинг, выпуск 2016-2019
Данный авто запрещен к экспорту из Японии.
С 9 августа 2023 года Япония ввела санкции на экспорт в Россию для авто: гибриды, электромобили и любые авто с объемом от 1.9 литра.
от 5 380 000 руб.
Другие поколения:
Toyota Mark X
10.2009 - 07.2012 | 2 поколение | Седан
380 предложений от 5 210 000 руб.
Toyota Mark X
08.2012 - 10.2016 | 2 поколение ресталинг | Седан
199 предложений от 5 240 000 руб.
Toyota Mark X
10.2006 - 09.2009 | 1 поколение ресталинг | Седан
148 предложений от 5 210 000 руб.
Toyota Mark X
11.2016 - 12.2019 | 2 поколение ресталинг | Седан
67 предложений от 5 380 000 руб.
Стоимость Toyota Mark X
Цены на Toyota Mark X с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д.). Все цены указаны на основе статистики продаж за 3 месяца и с учетом доставки во Владивосток.
Выберите состояние автомобиля:
Выберите модификацию автомобиля:
Недавно купленные автомобили
Указаны финальные стоимости недавно привезённых автомобилей со всеми дополнительными расходами и с учётом доставки во Владивосток.
5 384 957 ₽
с доставкой во Владивосток
5 441 971 ₽
с доставкой во Владивосток
5 468 578 ₽
с доставкой во Владивосток
5 495 727 ₽
с доставкой во Владивосток
5 498 442 ₽
с доставкой во Владивосток
5 536 994 ₽
с доставкой во Владивосток
5 563 601 ₽
с доставкой во Владивосток
5 575 004 ₽
с доставкой во Владивосток
5 576 633 ₽
с доставкой во Владивосток
5 578 804 ₽
с доставкой во Владивосток
Комплектации для TOYOTA MARK X
2016 - 2019
Выпуск 2019.4~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250S FOUR FINAL EDITION | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 489 480 | |
| 250S FINAL EDITION | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 331 800 |
Выпуск 2019.3~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRMN | DBA-GRX133 | 2GR-FSE | FR | 6MT | 3456cc | 318ps(234kW)/6400rpm | AИ-95 | 5 130 000 |
Выпуск 2019.10~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350RDS GR SPORT | DBA-GRX133 | 2GR-FSE | FR | 6AT | 3456cc | 318ps(234kW)/6400rpm | AИ-95 | 4 510 000 | |
| 350RDS | DBA-GRX133 | 2GR-FSE | FR | 6AT | 3456cc | 318ps(234kW)/6400rpm | AИ-95 | 3 921 500 | |
| 250S GR SPORT | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 879 700 | |
| 250S FOUR FINAL EDITION | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 554 100 | |
| 250S FOUR | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 516 700 | |
| 250RDS | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 498 000 | |
| 250S FINAL EDITION | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 393 500 | |
| 250S | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 267 000 | |
| 250G FOUR | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 219 700 | |
| 250G | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 970 000 | |
| 250G FOUR F PACKAGE | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 955 700 | |
| 250G F PACKAGE | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 706 000 |
Выпуск 2017.9~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350RDS GR SPORT | DBA-GRX133 | 2GR-FSE | FR | 6AT | 3456cc | 318ps(234kW)/6400rpm | AИ-95 | 4 428 000 | |
| 250S GR SPORT | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 809 160 |
Выпуск 2016.11~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350RDS | DBA-GRX133 | 2GR-FSE | FR | 6AT | 3456cc | 318ps(234kW)/6400rpm | AИ-95 | 3 850 200 | |
| 250S FOUR | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 452 760 | |
| 250RDS | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 434 400 | |
| 250S | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 207 600 | |
| 250G FOUR | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 3 161 160 | |
| 250G | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 916 000 | |
| 250G FOUR F PACKAGE | DBA-GRX135 | 4GR-FSE | Full-time 4WD | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 901 960 | |
| 250G F PACKAGE | DBA-GRX130 | 4GR-FSE | FR | 6AT | 2499cc | 203ps(149kW)/6400rpm | AИ-92 | 2 656 800 |
Отзывы
Спасибо Темп-А за помощь в выборе и приобретении автомобиля. Авто пришло даже раньше чем было запланировано. При выдаче надарили кучу подарков. В общем ребята красавчики, все максимально профессионально. Менеджеру Леониду отдельное спасибо за рекомендацию, машина-зверь!!))
На фото: Suzuki Swift
Наши счастливые клиенты!
На фото: Honda Freed
На фото: Toyota Harrier
2020 год
107 000 км пробег
Комплектация TX-L
Объем 2700
Аукционная Оценка 4 бала
Японцем был установлен лифт подвески, бампер ARB и выхлопная система Ganador.
Обошелся нашему клиенту из Владивостока 4 090 000 рублей.
Был продан в пути.
Остались очень довольны сервисом по привозу автомобиля с Японии! Всё заняло ровно 2 месяца: в мае заказали, а в июле уже получили машину.
Всё чётко и понятно. Менеджер Александр всегда в любое время суток отвечал на все возникающие вопросы и помог с оплатой.
Однозначно порекомендую всем знакомым «Темп-Авто».
Мастера — огонь! Всё делают наилучшим образом. Всегда помогут — и в мелочах, и не только, советом и делом!
На фото: Honda Fit Shuttle
Хотим выразить огромную благодарность салону Темп -А и лично менеджеру Гапоненко Павлу Александровичу! Для семьи нужен был кроссовер, остановили выбор на Тойоте Харриер гибрид, в связи со сложившейся ситуацией покупка такого авто в настоящее время не так проста. Долго изучали различные варианты приобретения, увидели объявления Темп-А, подписались на них во всех соц сетях и в течение нескольких месяцев наблюдали как люди становятся счастливыми обладателями автомобилей. Наконец решились и заказали нужный авто. Ожидание составило около 3 месяцев. Автомобиль превзошел все ожидания, никаких нареканий не возникло, покупка стала приятным опытом для нас. Честность и прозрачность в сделке отличает компанию от других. На все наши вопросы всегда с готовность отвечали. Отдельная благодарность Павлу Александровичу за перегон авто на стоянку и передачу на погрузку на автовоз!Рекомендуем всем, кто ценит надежность и качество! Обязательно вернемся за новым авто!
Команда
Катков Павел Константинович
Руководитель отдела продаж
Куминов Олег Сергеевич
Руководитель отдела "Под заказ"



